Le Liban

Le Blog francophone du Liban

Transparence

On nous promettait la transparence sur le crash du Boeing de l’Ethiopian Airlines, comme de bien entendu, cette transparence fait défaut. Alors que les résultats des enquêtes préliminaires insistent sur le fait que l’avion était intact avant son impact en mer, les témoins de Naameh avaient affirmé avoir vu une boule de feu s’abattre en mer, le lendemain même de l’accident, avant d’indiquer précisément l’emplacement du lieu du crash, chose officiellement découverte que 3 semaines après leurs témoignages .

Alors qui ment? D’honnêtes travailleurs locaux de Naameh qui n’ont rien à gagner dans le mensonge ou des politicards corrompus habitués à cacher la vérité? Il faut de peu pour croire à la théorie du complot qui a généralement court au Liban, mais notre classe politique y participe pas son absence d’éclat largement dans l’affaire.

Déjà, on pouvait s’interroger sur la découverte tardive des 2 boites noires qui émettent pourtant un signal, alors qu’une armada américaine  privée se trouvait au large du Liban, accompagnée par un P3 Orion, avion habitué à chasser le sous-marin nucléaire. La découverte de l’enregistreur des paramètres du vol par les Seals de l’Armée Libanaise puis d’une partie de l’enregistreur sonore, non pas à 1300 m de profondeur mais à 45 m, a démontré ou le manque de compétence des secours internationaux mandatés par le gouvernement libanais, ou une volonté manifeste à cacher bien des choses. Attitude suspecte.

Cette méfiance est encore accrue par le fait même que la partie « sonore » de la boite noire manquait à l’appel. Pourtant une boite noire est faite pour résister au pire tel qu’à l’écrasement de la profondeur (5000 mètres), à la chaleur (1100 deg) etc…  Il est dur de croire à la casse de la boite noire en 2 avec une partie enregistrement manquante, puis à sa découverte accidentelle. Ils ont eu le temps de passer en studio et de remixer peut-être.

Bref beaucoup de zones d’ombres qui ne font que renforcer mes suppositions, non pas qu’il s’agisse d’un accident mais bien et bien d’un attentat comme l’indique ce billet précédent.

Share and Enjoy:
  • Print
  • Digg
  • Sphinn
  • del.icio.us
  • Facebook
  • Mixx
  • Google Bookmarks
  • Blogplay

Article apparenté posts:

  1. Ah cette transparence

Mots-clefs :, , , ,

Posted in Liban.

6 comments

Commentaires sur Facebook:

6 Replies

  1. valerie mroue fév 20th 2010

    Il faut bien reconnaitre que l attitude des responsables prête a ce genre de soupçons ,
    Moi je pense surtout a la peine des familles des victimes pris dans cette tourmente d’informations et contre-informations qui ne leurs permet pas de faire leur deuil.
    Beaucoup de courage pour eux
    de tout coeur avec eux

  2. frenchy fév 20th 2010

    La situation n’est pas du tout facile pour les familles il est vrai qu’elles doivent faire leur deuil mais sans justice, sans explication, ca va être dur..

  3. Never ascribe to malice that which is adequately explained by incompetence :-)

    Covering up a deliberate act does not require looking in the wrong place and finding the box missing some parts then finding those parts.
    If you want to cover it up, you can find the wreck on the first day and the black box on the second day and lie on the third day.

    As for « Alors qui ment? D’honnêtes travailleurs locaux de Naameh qui n’ont rien à gagner …  »
    Unreliable witnesses don’t need to gain anything out of it. Remember the Israeli poisonous balloon incident or the Harissa tuning incident or the various UFO sighting ….

    Basically in your conspiracy theory who is protecting who?
    It is Israel who killed 90 people but the Lebanese want to cover it up? Am I understanding this correctly ?

    I suppose conspiracy theories are much too fun to pass, even for usually rational minds … oh well.

  4. frenchy fév 21st 2010

    Hi

    sorry for the late approval of your comment, I wasnt able to connect.
    Well first of all, there were witnesses pointing exact crash place. The US ship Ocean Alert wasnt looking or willing to look to that place.
    2 they were pointing that they sonar was locating the black box @ 1300 meter, (the black boxes are broadcasting a signal during 30 days). They were lying.
    3 The first day we learned there was a crash, the US sent a airplane P3 Orion, with devices to locate a nuclear sub marine. Dont tell me they were unable to locate the black Boxes broadcasting a signal.

    There is a difference with Israeli balloon (you should go to south lebanon to see how people are afraid of anything coming from Israel) or the UFO sighting (i remember of one of the witness ex Air France pilot stating he saw something « strange » that night in the sky. Anyway, I wasnt a witness so I wont say they are right or wrong about it.

    But in the case of this airplane, what we lately learned is that the control tower prevented the Ethiopian airplane to do an emergency land off in Beirut Airport as they were waiting for an Ethihad aircraft (thing first stated in the Akhbar newspaper, confirmed by a US website, if you want i can try to get you back the link) so is the ministry of transportation implicated through the incompetency of their employees.

    Second due to the interaction of the US the first days of the research and their « inhability » to located the black box despite their means they were having, it comes to have serious doubt about their real interest to find what really happened to this aircraft.

    Anyway, it s just about pointing to serious defaults in how that case was first managed.

  5. Décidément, la propagande a encore de beaux jours devant elle… Israël est loin d’être responsable de tous les problèmes et accidents du Proche-Orient, n’en déplaise aux comploteurs.

  6. Non Israël est loin d’avoir créé le problème des réfugiés palestiniens qui ont menacé de déséquilibrés la Jordanie et qui ont provoqué la guerre civile libanaise, Israël n’a pas poussé les pays arabes à investir massivement dans leur budget alloués à la défense au détriment même des systèmes éducatifs (cas de la syrie par exemple)

    Israël ne continue pas à refuser la paix, et je n’aborde pas la question des conflits territoriaux comme ceux du Golan ou des fermes de Chébaa mais celui de l’eau tout simplement quant les autorités israéliennes considèrent que « l’eau de ruissellement » donc des fleuves qui coulent exclusivement au Liban comme le Litani appartient à « toute la région » pour reprendre les déclarations de shimon perez, israël n’a jamais financé le Hamas aussi en palestine pour contrer à l’époque l’OLP de Yasser Arafat etc… et finalement Israël n’a pas tué dans des opérations terroristes par exemple dernièrement à Dubaï.


Leave a Reply